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威尼斯人:俄军新一代20吨级运输机亮相 中国目前已不再需要

时间:2018/11/29 16:00:14  作者:  来源:  查看:3  评论:0
内容摘要:  据俄罗斯塔斯社报道,在11月27日,俄罗斯联合飞机制造集团公司(UAC)出厂了新一代轻型运输机的首架原型机,起飞重量20吨级的伊尔-112V原型机,这是俄罗斯自行研制的新一代轻型运输机,用于取代早已老化的安-26和安-32等运输机群。这架原型机由沃罗涅日飞机制造厂组装完成,接...
  据俄罗斯塔斯社报道,在11月27日,俄罗斯联合飞机制造集团公司(UAC)出厂了新一代轻型运输机的首架原型机,起飞重量20吨级的伊尔-112V原型机,这是俄罗斯自行研制的新一代轻型运输机,用于取代早已老化的安-26和安-32等运输机群。这架原型机由沃罗涅日飞机制造厂组装完成,接下来将前往试飞站进行试飞工作。


  伊留申航空联合体的负责人曾在2018年夏天表示,伊尔-112V预计将于2018年底首飞。现在看原型机刚刚出厂,可能会在2018年底或2019年初实现首飞。首飞后将很快启动国家试飞工作,沃罗涅日飞机制造厂还将生产4架以上的原型机,同时要进行量产准备,以提升俄罗斯国防能力。


  几十年来,伊柳辛为苏联和俄罗斯研制生产了几十种型号的民航客机和军用运输机。这是伊柳辛系列飞机的大合影,合计有伊尔-103教练机、伊尔-18涡桨运输机、 IL-96M大型喷气宽体客机、伊尔-86大型喷气客机、伊尔-76运输机、伊尔-76MF运输机、伊尔-114涡桨支线客机。不全,剩下的欢迎补充(____)、(____)、(____)、(____)。


  早在2000年初,俄军就规划了俄罗斯未来先进军用运输机的三级体制,200吨运输机发展使用PS90新一代涡扇发动机的伊尔-76MD-90A(伊尔-476),70吨级运输机是采用双发涡扇发动机的伊尔276,20吨级运输机就是此次亮相的伊尔-112V。


  伊尔112V军用运输机研制是为了取代已经面世数十年,在俄军广泛使用的安-26型军用运输机。由于不是最优先的机型,所以伊尔112V项目进展缓慢。早在2004年,伊柳辛公司就获得了俄罗斯下一代轻型军用运输机的竞标,当时俄军计划订购100架。拖拖拉拉的12年以后,在2016年,伊柳辛才开始原型机的组装。组装了2年,该机才在沃罗涅日航空制造公司顺利通过了机体密封性和防水性的首次测试,并于2018年11月出厂。


  伊尔112V军用运输机采用双发涡轮螺旋桨发动机,上单翼、T形平尾的常规布局。由于将中央翼盒设计在机身上方,不占用货舱空间,伊尔112V的货舱容积非常大,配合大尾门,可以让中型卡车直接进出,在执行前线运输任务时有更高的灵活性。这一点与中国的运-20运输机的结构设计有点相似。


  伊尔112V的空载最大航程约5500公里,最大起飞重量为21吨,最大载重量为5吨,与我国新舟-60飞机相近(最大载荷5.5吨)。


  伊尔-112V军用运输机的动力系统为新研制的TV7-117ST涡桨发动机,最大起飞状态下功率为3000马力,在特殊情况下可达到3600马力。在9月12日完成首次飞行试验。这台发动机也将应用在伊尔-114-300支线客机上。TV7-117ST发动机是俄罗斯国产涡桨航空器发展的关键,能够帮助俄罗斯找回近距离支线客机和轻型运输级的市场地位。


  轻型战术运输机是指起飞距离短,执行战术任务时的机动性较高的运输机,我国空军长期使用从苏联进口的安-26运输机,数量大约有50架,以及少量由运-7飞机改装的运-7H-500型运输机。尽管中国近些年陆续发展了新舟60系列支线客机,在2019年还将首飞世界最先进水平的双发涡桨支线客机——新舟700。



  但中国始终没有安排一种类似俄罗斯伊尔-112V的轻型军用运输机。原因是我国已经抛弃了俄罗斯的三级运输机体制。转而发展与美国空军类似的两极运输机体制,这种新型体制简洁而高效,载重66吨以上,使用运-20,载重5吨~30吨,都使用运-9/运-30。零散货运和人员输运,可以安排新舟700的军用型号来补充,已经没有必要单独研制一种载重只有5吨的专用运输机。

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